由上海市無(wú)人機(jī)安全管理協(xié)會(huì)主導(dǎo)制定的《無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演安全運(yùn)營(yíng)通用要求》（以下簡(jiǎn)稱《要求》）日前發(fā)布，作為我國(guó)第一部無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演領(lǐng)域的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā) 布填補(bǔ)了無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演領(lǐng)域安全運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化的空白?！兑蟆分荚跒樾袠I(yè)管理者提供依據(jù),為應(yīng)用使用者提供指導(dǎo)，提升無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演領(lǐng)域的安全系數(shù)，進(jìn)一步完善上海市無(wú)人機(jī)行 業(yè)的安全管理體系。
為提升無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的安全系數(shù)，在上海市公安局治安總隊(duì)的指導(dǎo)下，上海市無(wú)人機(jī)安全管理協(xié)會(huì)聯(lián)合公安部第三研究所、上海交通大學(xué)感知學(xué)院導(dǎo)航與無(wú)人機(jī)技術(shù)研究所、上 海大學(xué)人工智能研究院等開展了大量調(diào)研、討論和評(píng)估工作，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、信號(hào)干擾、編 程錯(cuò)誤、設(shè)備擺放、天氣環(huán)境等多種因素都可能成為無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演過(guò)程中的安全隱患。